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合川比亚迪唐新能源汽车口碑好不好

发表时间:2019-09-08

  对于一辆好车,除了要有大师加持之外,更要满足消费者的需求。对于国人来说,以大为美早已不是什么秘密,所以一辆好车一定要有越级的空间。说到车内空间,轴距长短起决定性作用,宋Pro轴距达到了2712毫米,超长轴距带来更加宽绰的前后排空间。再加上最大110°11挡可调后排座椅,让车内空间利用率更高。更为值得一提的是,宋Pro全车约22处储物空间,让你所有物品均有处安放。与轿车领域不同,多数国产车在SUV与MPV领域都更有天赋,在其中更容易做出成绩,究其原因,想来主要是因为这两个领域中的低价位合资车相对较少,且难以体现出令人满意的综合表现。相比之下,国产SUV或MPV无论在外观还是配置方面都占据明显优势,在高性价比的衬托下,部分同价位合资车确实缺乏竞争力。然而在众多国产车内部也依然存在竞争,只有真正的强者才能脱颖而出,比如MPV领域的吉利嘉际或比亚迪宋MAX。作为一款最终要面对广大家庭受众的家用级SUV,宋Pro的车身尺寸为4650×1860×1700毫米,轴距达到了超越同级的2712mm,直逼中级车。

  内饰方面,比亚迪e2与e网系列的其他车型相近,整体比较简洁实用。实拍的高配车型将配备无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、全液晶仪表、搭载的Dilink2.0智能网联生态系统的10.1英寸旋转大屏、旋钮式换挡、电子手刹等。动力方面,比亚迪e2将搭载一台最高功率70kw、最大扭矩180N·m的永磁同步电机,配合50:50赛车级轴荷黄金配比,及轿跑式超短前后悬,使e2拥有绝佳动力表现。比亚迪宋MAX上市至今也只不过两年左右的时间,却收获了较多的粉丝,销量常年处于不低的水平,而吉利嘉际虽然同样是一辆十分优秀的国产MPV,但上市时间相对更短,相比之下,目前的比亚迪宋MAX在人气上足以力压吉利嘉际。不过眼前的状态并不能代表未来,在面对实力不俗的后来者时,就算可以称之为国产MPV中的“佼佼者”的比亚迪宋MAX也需要严阵以待,那么在今后的竞争中,其发展思路与实力的投放将成为关键。内饰皮质细腻,大面积的软质材料包裹,再配上科技感满满的自适应旋转大屏,高级质感超强。

  第二个是高压“3合1”。即把高压系统的DC-DC、充电器和配电箱实现了“3合1”。这也是有点专业的领域,比如DC+OBC的功率密度做到大于2Kw/l等等。咱们也不深究了。它所带来的好处同样是:结构紧凑、重量更轻、效率更高。在同等电池量的情况下续航里程更长,或者同等续航的情况下电池更少能耗更低。所以一是购车省,二是用车省。笔者认为,两者各有所长,很容易出现齐头并进的情况,其中吉利嘉际的配置更加丰富,且动力参数更加优秀;而比亚迪宋MAX则胜在入手难度更低,且在发动机方面采用了传统的四缸结构。所以从本质上来说,两辆车的受众人群稍显不同,但仍然存在竞争关系,显得很微妙。而比亚迪宋MAX若想继续保持领先地位,则必须要观察竞争对手的动向,伺机而动,以求总能以独特的优势来体现竞争力。那么它如今的表现如何,是否有需要提升的地方呢?车尾的“BUILD YOURS DREAMS”采用了全新的字体设计,看起来好像跟比亚迪新落成的“黑水晶”设计中心的字体很像,非常有时尚感,越看越喜欢。

  如今购车主力军为80后、90后年轻一族,生长于互联网时代的这些人无疑都是外貌控。秦Pro的外观设计由国际设计大师沃尔夫冈•艾格领衔的设计团队操刀,拥有比亚迪家族式的“Dragon Face”轿跑龙颜,足以秒俘所有俊男靓女。晶钻星光悬浮LED大灯,由三重龙爪形LED灯柱组成,穿透力十足,确保夜间行车安全。首先,外观与内饰令人爱不释手实拍车辆装备规格为205/60 R16的玲珑轮胎,造型独特的黑色轮毂与车身风格相衬。

  质新标杆 国际基因生而不凡,宋Pro从立项之初就按国际高阶标准打造,前奥迪、奔驰、法拉利等国际顶级大师匠心铸造,佛吉亚、大陆、博世等国际一流供应商体系保驾护航。同时,宋Pro诞生于工业4.0智慧工厂,采用自动流水线生产,大量引入国际一流设备,生产工艺精益求精,最大程度的保证了高标准的落地,与生俱来的国际基因让宋Pro生而不凡。不得不说,比亚迪如今对设计的重视程度超过了大部分国产品牌,之前花费不小的代价招收了多名国外知名设计师,且从旗下产品的表现上来看,它已经形成了自己的家族式设计风格,且这种设计风格像是专为国人研发,显得独具特色的同时,还很符合多数人的审美。作为一辆正宗的MPV,比亚迪宋MAX与印象中的面包车完全不同,达到1909mm的宽度与1690mm的高度令它看起来十分宽大的同时,还很低矮。内饰皮质细腻,大面积的软质材料包裹,再配上科技感满满的自适应旋转大屏,高级质感超强。

  对于比亚迪S2的车机系统,绝大部分人的目光都聚焦在那个旋转大屏上。诚然,比亚迪的这个创意很不错,但这也并非其真正的内核。原因很简单:如果只是旋转屏,模仿难度并不大。比亚迪的这套车机系统之所以诞生以来好评如潮,更主要其实是在系统,也就是DiLink。比亚迪的DiLink是由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块构成。其侧面看起来比较修长,长度达到了4680mm,轴距为2785mm,且车身比例协调,配合上时尚动感的腰线英寸的轮圈,就令其具备了比较强烈的档次感,想来这是厂家特意营造出的氛围,意在凸显出自己不低的定位,还能成为吸引消费者的有效手段。前脸的设计则可以称之为精华所在,宽大的进气格栅、锐利的车灯组以及C字形进气口组合在一起,令它能带来强烈的视觉冲击,配合上饱满的尾部,就足以令人爱不释手。不论白天黑夜,我就是自己的加分项,全LED灯组,世界更明亮。爱玩的人,总留有一手天马行空的浪漫,家族式前脸,外观更动感。

  如今购车主力军为80后、90后年轻一族,生长于互联网时代的这些人无疑都是外貌控。秦Pro的外观设计由国际设计大师沃尔夫冈•艾格领衔的设计团队操刀,拥有比亚迪家族式的“Dragon Face”轿跑龙颜,足以秒俘所有俊男靓女。晶钻星光悬浮LED大灯,由三重龙爪形LED灯柱组成,穿透力十足,确保夜间行车安全。比亚迪宋MAX在内饰设计上也很有特色,最显眼的莫过于尺寸较大的中控屏幕,它集成了很多功能,代替了大部分实体按键,显得很有科技感。不过此种设计比较超前,与主流的设计风格显得格格不入,所以就令消费者对它的看法形成了两个极端,一种对它十分欣赏,青睐于它所能带来的新鲜感,而另一种则不太喜欢,某些消费者接受新鲜的事物确实需要一定的时间。进入到车内的话,最吸引眼球的应该就是官方称为“BYD Heart 智汇之心”的集成式操作台,目前也是比亚迪家族式的内饰设计理念。

  内饰方面,比亚迪e2与e网系列的其他车型相近,整体比较简洁实用。实拍的高配车型将配备无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、全液晶仪表、搭载的Dilink2.0智能网联生态系统的10.1英寸旋转大屏、旋钮式换挡、电子手刹等。动力方面,比亚迪e2将搭载一台最高功率70kw、最大扭矩180N·m的永磁同步电机,配合50:50赛车级轴荷黄金配比,及轿跑式超短前后悬,使e2拥有绝佳动力表现。其次,配置与性价比表现不错轻的上限不设限,以梦为翼,肆意飞翔,整备质量突破1250kg,驾控更灵活。

  前脸部分,比亚迪e1采用了点阵镂空的设计风格,搭配两侧8字型LED大灯凸显圆润可爱。车身部分,线条比较简洁大方,偏向于圆润型,而它的轮胎部分则采用了镀灰式设计,运动感非常强烈。车尾部分,则依旧采用了点阵镂空式设计,与前脸刚好相呼应,具备很强的辨识度。比亚迪e1的长宽高分别为3465mm/1618mm/1500mm,轴距达到了2340mm,车身相对于比亚迪燃油版车型并没有多大差距,车身属于小巧玲珑型,因此非常适合城市驾驶,操控性灵活性也比较好。笔者认为,配置与性价比相辅相成,当同时具备丰富的配置与低廉的价格时,其竞争力理应会不低。此车全系标配了ESP车身稳定系统、上坡辅助、远程启动、液晶仪表等功能,正是因为它体现出了很大的诚意,配合上出色的整体实力,才能长时间获得不少消费者的支持。值得一提的是,此车拥有6座与7座版本可供选择,在增强实用性的同时,受众面也较广。不过与吉利嘉际相比起来,比亚迪宋MAX在配置方面并不占优势。我去过很多城市,却从不接受妥协的方式,15分钟续航100公里,充电更高效。

  一台聪明的车,就要懂主人想做什么,想要什么,而宋Pro就是一辆可以让你把旅程放心交给它的车。搭载12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,开放式DiLink智能网联系统的加入,可以实现手机上几乎所有APP的安装。如果你正好要带上一份小礼物到目的地,只需要在上车后说一句“你好,小迪”便可以实现所有的操作,“跑腿小哥”就会带着小礼物出现在你指定的目的地。似乎吉利嘉际的定位更加高端,它拥有非常丰富的配置,看起来更具吸引力,不过随之提升的还有价格,它的指导价为9.98万元起,而比亚迪宋MAX则仅为7.99万元起,优惠后仅7万多。不难发现,实力的投放与车型定位的不同,令两台车的受众面也存在差异,不过差距却并不是特别大,其整体价格有着不小的重叠。若是囊中羞涩,想来起步价稍低的比亚迪宋MAX会更加吸引人。作为一款最终要面对广大家庭受众的家用级SUV,宋Pro的车身尺寸为4650×1860×1700毫米,轴距达到了超越同级的2712mm,直逼中级车。

  此外,宋Pro在储物空间营造上同样别有天地,22处储物设计堪称完美,且全都在驾乘位一臂范围之内,手机、证件、老人的保温杯、孩子的玩具零食,尽数收纳、取用方便。无线充电和充足的USB接口满足全家电子产品充电需求。宽敞的后备箱可轻松装下全家的行李箱、婴儿车、帐篷……后排座椅放倒后,还能变出一张纯平的双人床,可供小憩。再次,动力系统表现不错比亚迪e2的前脸依旧采用了“Dragon Face”的家族式设计风格,不过封闭式的中网内部采用点阵式的装饰,镀铬装饰条贯穿车标一直延伸到造型锋利的大灯组,整体展示出时尚且动感的一面。

  此外,宋Pro在储物空间营造上同样别有天地,22处储物设计堪称完美,且全都在驾乘位一臂范围之内,手机、证件、老人的保温杯、孩子的玩具零食,尽数收纳、取用方便。无线充电和充足的USB接口满足全家电子产品充电需求。宽敞的后备箱可轻松装下全家的行李箱、婴儿车、帐篷……后排座椅放倒后,还能变出一张纯平的双人床,可供小憩。目前新款比亚迪宋MAX已经上市,且符合了国六排放标准,它所搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率160马力,峰值扭矩245牛米,与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。新车的动力参数相比老款略有提升,能变相证明它有着不小的潜力,若能在油耗控制方面再进一步,相信它的竞争力将会更强,相信这也是它下一步打算努力的方向。LED大灯组造型锋利,并配备了日行灯,从左至右为转向灯、远光灯、带透镜的近光灯,点亮后整体效果不错。

  更好驾乘体验。优秀的驾乘体验当然跟动力和底盘调校分不开。宋Pro共有三种驱动模式,其中燃油版搭载代号BYD476ZQB的1.5T发动机,匹配6速湿式双离合变速箱,最大功率 118kW,最大扭矩245N·m。具备分层燃烧、自动延时冷却、可变气门正时技术。单论尺寸,比亚迪宋Pro已经踩上了中型SUV的“红线”,燃油版的配置和动力也同样达到了中型SUV的水平,更别提EV和DM的新能源版本,在动力上已经完全超越了紧凑级SUV的范畴,但价格却与市面上的合资紧凑SUV相当。综上所述,比亚迪宋MAX整体表现良好10.1寸的悬浮式自适应旋转触控液晶屏同样采用DiLink 系统,支持下载各类 APP ,同时把空调面板集成在内,总体操作简单,反应速度也非常流畅。

  是否能够成为一辆好车,可靠性是衡量车辆的标准。作为比亚迪最新制作,宋Pro采用了国际化供应商体系,一身“名牌”加持,让其在可靠性方面有了基本的保障。不仅如此,它还搭载了备受赞誉的“十佳中国心”1.5TID黄金动力组合,经过百万用户验证,稳定可靠。再加上,国际专家全新优化的6挡湿式双离合平顺性可媲美6AT变速箱,完全能够让你买的放心。从分析中就能看出,它不愧是一辆常年保持较高人气的车型,自身实力确实不俗,不过仍然存在一定的提升空间。笔者认为,以它目前的表现来看,就算两年不改款,想来也能在MPV领域拥有不低的地位,虽说国产车的进步速度飞快,两年的时间能改变不少事情,但比亚迪宋MAX在设计、配置以及动力系统方面确实可圈可点。本港台现场报码665566当然,只有不断的提升自己才能在百尺竿头更进一步,正所谓不想当将军的士兵不是好士兵,而当上了将军之后,相信也没有谁再愿意退步,想来其接下来的表现不会令人失望。北欧极简设计风格,在兼顾内饰的乘坐舒适性的同时增强豪华运动感。